film: Umowa na II etap budowy ul. Warszawskiej podpisana
Umowę podpisali prezydenci Michał Litwiniuk i Maciej Buczyński oraz wykonawcy: Eugeniusz Izdebski i Paweł Izdebski (Budomex), Wiesław Harasimiuk (Tre-Drom).
Jeszcze w tym roku rozpoczną się prace przygotowawcze i one potrwają przez zimę.
Wcześniej też rozpocznie się budowa kanału burzowego zbierającego wody opadowe z ulicy Warszawskiej i wyprowadzającego je w kierunku ulicy Sławacińskiej i dalej do Krzny. Kanał burzowy wyposażony zostanie w separator zbierający zanieczyszczenia. Zimą będą też prowadzone prace związane z usunięciem części kolizji nowych przebiegów mediów pobudowanych pod drogą: kanalizacji, energetyki, wodociągów, sieci telekomunikacyjnych oraz prowadzona będzie wycinka kolidujących z przebiegiem głównie nowych chodników i ścieżki rowerowej drzew. Dokonane zostaną nowe nasadzenia. Wzmożonych prac i większych utrudnień spodziewać się można dopiero wiosną 2020.
Realizacja inwestycji polega na przebudowie 1031 m drogi powiatowej klasy Z w ciągu ulicy Warszawskiej, która stanowi wjazd do centrum miasta od strony zachodniej.
Przebudowana droga będzie posiadała dwa pasy ruchu po 3,5 m szerokości z wydzielonymi miejscami lewoskrętami. W ramach inwestycji po stronie prawej zostanie wykonany dwukierunkowy ciąg pieszo-rowerowy; chodnik i dwukierunkowa ścieżka rowerowa. Po stronie lewej chodnik pobudowany zostanie na odcinku o długości ok. 866m.
Po każdej stronie drogi powstanie 1 zatoka autobusowa wyposażona w perony. Dodatkowo powstanie kanalizacja deszczowa, oświetlenie, zostaną wykonane zjazdy na posesje oraz przebudowane 4 skrzyżowania z drogami gminnymi wraz z przebudową kolidującej sieci uzbrojenia terenu. Przejścia dla pieszych zostaną wyposażone w wyspy dzielące.
Powierzchnia budowanych ścieżek rowerowych wynosi 800 m2, chodników 3200 m2, ciągów pieszo-rowerowych 2200 m2, zjazdów 2600 m2. Obecnie w rejonie projektowanej inwestycji znajduje się jezdnia o bardzo zniszczonej nawierzchni wymagająca niezwłocznej naprawy, szerokość jezdni wynosi ok 7 m.
Poprawa bezpieczeństwa i estetyki
Wykonanie lewoskrętów oraz poprawa stanu nawierzchni przyczyni się do wzrostu poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wzrost bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów zostanie osiągnięty poprzez wykonanie chodników, ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych odsuniętych od jezdni. Dodatkowo często uczęszczane przejścia dla pieszych przez ul. Warszawską będą wyposażone w wyspy dzielące, a zatoki autobusowe z peronami umożliwią bezpieczny dostęp do komunikacji miejskiej. Zastosowanie wysp dzielących przy przejściach dla pieszych w miejscach występowania lewoskrętów powoduje odchylenie toru jazdy, co przyczynia się do uspokojenia ruchu, wymusza skupienie wśród kierowców i stanowi element zarządzania prędkością.
7 listopada 2019 r. została zawarta umowa nr 1745 dotycząca udzielenia w 2019 r. dofinansowania ze środków Funduszu Dróg Samorządowych w kwocie 8 mln 323 tys 649 zł na przebudowę ul. Warszawskiej w Białej Podlaskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Kopernika do posesji nr 65A. W budżecie miasta zarezerwowano na całość zadania środki finansowe w kwocie 14 mln zł. Najkorzystniejsza oferta złożona w trakcie postępowania przetargowego przez Konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego „Tre-Drom” sp. z o.o., i Przedsiębiorstwo Wielobranżowe „Budomex” sp. z o.o., to: 13.675.674,00 zł. Prace budowlane rozpoczną się w 2019 r. i będą trwały do sierpnia 2020 r.
materiał: Radio Biper Biała Podlaska
tekst: Leszek Niedaleki
film: Małgorzata Mieńko
zdjęcia i opracowanie: Gwalbert Krzewicki
